2010.02.10
しょうけん さんのピスト
ピストバイク自慢のコーナーに投稿がありました。
しょうけん さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
フレーム：LEADER 725TR
クランク：LEADER
ペダル:GRUNGE
トゥークリップ：GRUNGE
チェーンリング：SUGINO 49T パープル
リム R:ベロシティ パープル
ハブ R:グランコンペ ピンク
タイヤF:Vittoria
タイヤR:Vittoria
ハンドル：Y'sロードオリジナルライザーバー
グリップ：オーリー
ブレーキ:ダイアコンペ
ステム：Deity
シート：GRUNGE
シートポスト:FSA
【 コメント 】：
いつも楽しくブログ拝見させていただいています。
皆さんの投稿したピストを参考に先週やっとのことで
組み上がりました。
白をベースに黒と紫をバランスよく配置した
つもりですが、リアのリムが薄紫でちと浮いています・・・。
今は通勤で使用、暇があればスタンディングと
スキッドの練習をしています。
次狙っているパーツはドロップハンドルで、
用途や気分によって変更しようと思っています。
----------------------------------------------------
投稿本当にありがとうございました！
しょうけん さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
フレーム：LEADER 725TR
クランク：LEADER
ペダル:GRUNGE
トゥークリップ：GRUNGE
チェーンリング：SUGINO 49T パープル
リム R:ベロシティ パープル
ハブ R:グランコンペ ピンク
タイヤF:Vittoria
タイヤR:Vittoria
ハンドル：Y'sロードオリジナルライザーバー
グリップ：オーリー
ブレーキ:ダイアコンペ
ステム：Deity
シート：GRUNGE
シートポスト:FSA
【 コメント 】：
いつも楽しくブログ拝見させていただいています。
皆さんの投稿したピストを参考に先週やっとのことで
組み上がりました。
白をベースに黒と紫をバランスよく配置した
つもりですが、リアのリムが薄紫でちと浮いています・・・。
今は通勤で使用、暇があればスタンディングと
スキッドの練習をしています。
次狙っているパーツはドロップハンドルで、
用途や気分によって変更しようと思っています。
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投稿本当にありがとうございました！
2010.02.09
スソバンドを買いました
先日ブルーラグさんに行ったときにゲットしてきました。
「gunung」の「アンクルクル」です。スソバンドです。
もう一つ持っていて、とても使いやすいので通勤でも使おうかと思い購入しました。
表面 ちょっと渋め
裏面 ちょっとかわいい
こんなかんじにクルクルってなります。
マジックテープで止める必要がないので、
ささっと取り付けができて、しっかりフィットします。
通勤はスーツなので、バッシュガードは取り付けしましたが、やっぱり心配。
スソバンドは必需品です。
このメーカーさんのは手作りなので、
「たくさんは作れないんすよ〜」ってコレ作ってる人が言ってました。
「gunung」の「アンクルクル」です。スソバンドです。
もう一つ持っていて、とても使いやすいので通勤でも使おうかと思い購入しました。
表面 ちょっと渋め
裏面 ちょっとかわいい
こんなかんじにクルクルってなります。
マジックテープで止める必要がないので、
ささっと取り付けができて、しっかりフィットします。
通勤はスーツなので、バッシュガードは取り付けしましたが、やっぱり心配。
スソバンドは必需品です。
このメーカーさんのは手作りなので、
「たくさんは作れないんすよ〜」ってコレ作ってる人が言ってました。
2010.02.08
通勤号完成までの道のり その30
製作中の通勤号にカゴを取り付けします。実はコレが一番楽しみでした♪
（ブレーキワイヤーはカゴをつけてから引き回します）
使用するカゴは「WALD」のカゴ。最近はたまーに見かけます。
アメリカの老舗メーカーのようです。デザインはバッチリ！かわいいっす。
ハブにこんなんを取り付けして・・・
カゴを装着！これはオモシロイっ！
すっげぇはえぇママチャリです。
「WALD」のマークも結構スキです。
このカゴは「M」と「L」がありまして、選んだのは「M」サイズのカゴです。
「L」も見たことありますが、意外とでっかいです。スッキリサイズにしました。
これで帰りにコンビニでビールが買えます♪
（ブレーキワイヤーはカゴをつけてから引き回します）
使用するカゴは「WALD」のカゴ。最近はたまーに見かけます。
アメリカの老舗メーカーのようです。デザインはバッチリ！かわいいっす。
ハブにこんなんを取り付けして・・・
カゴを装着！これはオモシロイっ！
すっげぇはえぇママチャリです。
「WALD」のマークも結構スキです。
このカゴは「M」と「L」がありまして、選んだのは「M」サイズのカゴです。
「L」も見たことありますが、意外とでっかいです。スッキリサイズにしました。
これで帰りにコンビニでビールが買えます♪
2010.02.07
king さんのピスト
ピストバイク自慢のコーナーに投稿がありました。
king さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
F Wheel spinergy rev-X
R Wheel H PLUS SON rim DURA ACE hub
【 コメント 】：
前回投稿より前後ホイール変えて良い感じになったのでまたまた投稿してみました。
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投稿本当にありがとうございました！
king さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
F Wheel spinergy rev-X
R Wheel H PLUS SON rim DURA ACE hub
【 コメント 】：
前回投稿より前後ホイール変えて良い感じになったのでまたまた投稿してみました。
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投稿本当にありがとうございました！
2010.02.06
BLUE LUG さんに行ってきました
久しぶりに、BLUE LUG さんに行ってきました。
自宅からは、かなり距離があるので高速を使って車で。
まぁヒマだったわけです・・・
外には数台のチャリンコが。みんなオシャレ！ステキです。
毎回思いますが、BLUE LUG さんて、ほんとイイお店♪
オシャレだしカワイイしカッコイイし・・・飽きないっす。
数点ゲットして帰りましたが、帰るとうちの「歳三」がすごいカッコに・・・
リラックスしすぎだろ・・・・・・
自宅からは、かなり距離があるので高速を使って車で。
まぁヒマだったわけです・・・
外には数台のチャリンコが。みんなオシャレ！ステキです。
毎回思いますが、BLUE LUG さんて、ほんとイイお店♪
オシャレだしカワイイしカッコイイし・・・飽きないっす。
数点ゲットして帰りましたが、帰るとうちの「歳三」がすごいカッコに・・・
リラックスしすぎだろ・・・・・・
2010.02.05
通勤号完成までの道のり その30
通勤号も、とりあえずの試乗が終わりましたんで、ここでブレーキを装着します。
おなじみダイアコンペのピスト用ブレーキです。これもあまりモノ。
以前これを取り付けるプレート部分を塗装しました。
http://30pist.blog44.fc2.com/blog-entry-494.html
フォークに穴を開けるってのも考えましたが、予算的にNG。
でもこれで十分っすね。
だんだん重くなっていきます・・・
おなじみダイアコンペのピスト用ブレーキです。これもあまりモノ。
以前これを取り付けるプレート部分を塗装しました。
http://30pist.blog44.fc2.com/blog-entry-494.html
フォークに穴を開けるってのも考えましたが、予算的にNG。
でもこれで十分っすね。
だんだん重くなっていきます・・・
2010.02.04
t o d a y さんのピスト
ピストバイク自慢のコーナーに投稿がありました。
t o d a y さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
Frame / Size / Year:
K’s Original Funny Frame / 530mm / 2010
Handlebars / Stem:
K’s Original DEDA type 380mm / Kcnc 80mm
Fork / Headset:
K’s Original Fork / K’s Original Headset
Front Wheel / Hub / Rim / Tire:
NESS Track Wheel 700C/ NESS Track Hub / NESS Track Rim / Continental sport1000
Rear Wheel / Hub / Rim / Tire:
NESS Track Wheel 700C/ NESS Track Hub / NESS Track Rim / Continental sport1000
Crankset / Bottom Bracket:
CSK Track Crankset / K’s Original Bottom Bracket
Saddle / Seat Post:
K’s Original concor type / PROMAX
Pedals / Chain:
CSK Track Pedal / HKK
Gearing / Chainring / Misc.:
ANDEL 17T / CSK Track Ring 47T
K’s cycle from Japan
Kuromori use for KAISEI Fillet welding polish + clearness
【 コメント 】：
こんなのあったらいいな〜を作ってみました。
前後700Cクロモリ製（KAIEI022)Funny bikeです。
前下がりは微妙な角度に設定しましたが乗りやすいです・・・以外に。
http://ameblo.jp/ks-cycle/
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投稿本当にありがとうございました！
t o d a y さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
Frame / Size / Year:
K’s Original Funny Frame / 530mm / 2010
Handlebars / Stem:
K’s Original DEDA type 380mm / Kcnc 80mm
Fork / Headset:
K’s Original Fork / K’s Original Headset
Front Wheel / Hub / Rim / Tire:
NESS Track Wheel 700C/ NESS Track Hub / NESS Track Rim / Continental sport1000
Rear Wheel / Hub / Rim / Tire:
NESS Track Wheel 700C/ NESS Track Hub / NESS Track Rim / Continental sport1000
Crankset / Bottom Bracket:
CSK Track Crankset / K’s Original Bottom Bracket
Saddle / Seat Post:
K’s Original concor type / PROMAX
Pedals / Chain:
CSK Track Pedal / HKK
Gearing / Chainring / Misc.:
ANDEL 17T / CSK Track Ring 47T
K’s cycle from Japan
Kuromori use for KAISEI Fillet welding polish + clearness
【 コメント 】：
こんなのあったらいいな〜を作ってみました。
前後700Cクロモリ製（KAIEI022)Funny bikeです。
前下がりは微妙な角度に設定しましたが乗りやすいです・・・以外に。
http://ameblo.jp/ks-cycle/
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投稿本当にありがとうございました！
2010.02.03
にぼぶら の 背脂煮干し濃口醤油ラーメン
休日。この日は少し暖かかったので、自転車で東京は立川市まで、のんびりポタ。
昼飯でも食べに行こうかと。
やってきたのは「らーめんたま館」という場所。
前にも書きましたが、ラーメン店が4店舗入っているところです。
ここの「にぼぶら」というお店に行ってきました。
食べたのは「背脂煮干し濃口醤油ラーメン」です。
しっかりとした煮干のダシに醤油の風味と背油のパンチが絶妙！
これはハマるかもしれません！
看板には「中細麺」と書いてありましたが、確実に「太麺」です。
個人的には太麺がスキなので◎でした。
昼飯でも食べに行こうかと。
やってきたのは「らーめんたま館」という場所。
前にも書きましたが、ラーメン店が4店舗入っているところです。
ここの「にぼぶら」というお店に行ってきました。
食べたのは「背脂煮干し濃口醤油ラーメン」です。
しっかりとした煮干のダシに醤油の風味と背油のパンチが絶妙！
これはハマるかもしれません！
看板には「中細麺」と書いてありましたが、確実に「太麺」です。
個人的には太麺がスキなので◎でした。
2010.02.02
通勤号完成までの道のり その29
通勤号も、試乗できるところまできましたぁ！やっとこさ試乗です。
とりあえず、マンションの駐車場で乗ってみます。
目的は、各パーツのガタの調整と
シート角度、ステムの高さ、ハンドルの角度を調整しました。
やっぱりガタありますね・・・
自分で調整した、ヘッドパーツ、ハブの玉当たりの調整がぜんぜんでした・・・
工具を外に持ち出して、凍える寒さの中、乗りながら調整することおよそ1時間。
とりあえずこれでヨシってところまでもっていけました。
でもって、これも案の定の展開です。
トゥークリップはバッチリ前輪にぶつかっちゃいます！
まぁ普通っていえば普通なんですけど、トシカモ号はぶつからなかったからなぁ〜
ちょっと気をつけて乗ろうかと思います。確かにコワイ・・・
調整結果、分かったことは
すっげぇ乗りやすい！！！
このハンドルでこの高さにすると、まさに高速ママチャリです♪
でも、スキッドはやりにくい。前傾姿勢はとりにくいって事ですね。
とりあえず、マンションの駐車場で乗ってみます。
目的は、各パーツのガタの調整と
シート角度、ステムの高さ、ハンドルの角度を調整しました。
やっぱりガタありますね・・・
自分で調整した、ヘッドパーツ、ハブの玉当たりの調整がぜんぜんでした・・・
工具を外に持ち出して、凍える寒さの中、乗りながら調整することおよそ1時間。
とりあえずこれでヨシってところまでもっていけました。
でもって、これも案の定の展開です。
トゥークリップはバッチリ前輪にぶつかっちゃいます！
まぁ普通っていえば普通なんですけど、トシカモ号はぶつからなかったからなぁ〜
ちょっと気をつけて乗ろうかと思います。確かにコワイ・・・
調整結果、分かったことは
すっげぇ乗りやすい！！！
このハンドルでこの高さにすると、まさに高速ママチャリです♪
でも、スキッドはやりにくい。前傾姿勢はとりにくいって事ですね。
2010.02.01
ISO さんのピスト
ピストバイク自慢のコーナーに投稿がありました。
ISO さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
frame:masi coltello
wheel kinlin&nobatec 手組み リアホイールカバー
handle : nittoｒｂ021ブルホーン
crank: sugino messenger RD
chainring: sugino 48t
cog:dura-ace 15t
chain:ｋｍｃ510
seatpost:miche gold
saddle:sella sanmarco
brake:shimano 105
【 コメント 】：
初めて投稿させていただきます
このマシンは学校への通学と休みの日のポタリング仕様で
ホイールカバーを自分なりに塗装して装着しているところがポイントです！！
多摩川ＣＲをちょくちょく走ってます
よく都内にも出没しますので是非見かけたら宜しくおねがいします！
---------------------------------------------------
投稿本当にありがとうございました！
ISO さん！ありがとうございます！
【 SPEC 】：
frame:masi coltello
wheel kinlin&nobatec 手組み リアホイールカバー
handle : nittoｒｂ021ブルホーン
crank: sugino messenger RD
chainring: sugino 48t
cog:dura-ace 15t
chain:ｋｍｃ510
seatpost:miche gold
saddle:sella sanmarco
brake:shimano 105
【 コメント 】：
初めて投稿させていただきます
このマシンは学校への通学と休みの日のポタリング仕様で
ホイールカバーを自分なりに塗装して装着しているところがポイントです！！
多摩川ＣＲをちょくちょく走ってます
よく都内にも出没しますので是非見かけたら宜しくおねがいします！
---------------------------------------------------
投稿本当にありがとうございました！